<img src="https://queue.simpleanalyticscdn.com/noscript.gif" alt="" referrerpolicy="no-referrer-when-downgrade">
Skip to content

FB40-55(C)N(H) serie

Støjsvag og stabil Til fuldstændig komfort og kontrol
  • Elektrisk gaffeltruck
  • 4,0-5,5 tons
  • 4 hjul
  • 80 Volt
  • Vekselstrøm
EDiA XL - Kraftfuld og komfortabel

EDiA XL drager fordel af revolutionerende funktioner, som er designet til at give operatørerne større kontrol end nogensinde før. Den elektriske differentialelås giver optimal trækkraft, og firehjulsstyringen sikrer bedre greb og præcision. EDiA XL er også udstyret med AutoBoost for ekstra hastighed og kraft, når du har mest brug for det.

Det er velkendt, at en operatør er produktiv, hvis han/hun sidder behageligt. EDiA XL har en gummitætnet kabine, der minimerer mikrovibrationer, og det overordnede støjniveau inde i kabinen er blot 65 dB. EDiA XL har også klimaanlæg og opvarmning, så temperaturerne kan reguleres, så de passer til operatøren. Disse funktioner skaber til sammen et stressfrit miljø, hvor operatøren kan fokusere på den aktuelle opgave.

For optimal manøvrering har EDiA XL dobbelte joysticks, der har samtidig løfte- og vippefunktioner, samt adaptiv løftestyring (ALC) for øget stabilitet og begrænset chassisbevægelse, når der sænkes laster.

Model Kapacitet
FB40N 4000 kg
FB45N 4500 kg
FB50CN 4990 kg
FB50N 4990 kg
FB50NH 5000 kg
FB55NH 5500 kg

Nøglefunktioner

Minirat

Minirat

Minirattet minimerer den kraft, det kræver at betjene gaffeltrucken, da det understøtter en mere afslappet kørestilling, hvilket sikrer, at operatøren bevarer komforten og styringen under lange vagter. (tilvalg)

<strong><span style=text-transform:none;>AutoBoost<span></strong>

AutoBoost

Trucken registrerer, når der er brug for kraft, og aktiverer automatisk øget acceleration og drejningsmoment.

<strong>Adaptive Lift Control</strong> (<strong>ALC</strong>)

Adaptive Lift Control (ALC)

Førere kan sikre en jævn sænkning af last, med færre truckbevægelser for hurtig og præcis betjening uanset lastvægt.

Dobbelt joystick

Dobbelt joystick

De ergonomiske dobbelte joysticks, der muliggør samtidige løfte- og vippefunktioner, har et godt greb, især når der bruges handsker.

Red Dot design award winner

Red Dot design award winner

Red Dot is an internationally recognised symbol of outstanding design, marking the best in aesthetics, functionality, and innovation. The truck's next-generation design, combined with a host of outstanding features, and class-leading ergonomics greatly impressed the expert jury.

Komfortabel kabine

Komfortabel kabine

Det overordnede støjniveau inde i kabinen er blot 65 dB – det svarer til en normal samtale – hvilket giver et stille og stressfrit miljø, hvor operatøren kan fokusere på den aktuelle opgave.

Elektrisk differentialespærre

Elektrisk differentialespærre

Når det elektriske differentialespærre er aktiveret, giver det gaffeltrucken den bedst mulige trækkraft ved at dreje begge forhjul, og det kan forudindstilles til at aktiveres, når hastigheden er lav eller styrevinklerne er begrænsede.

<strong>Intelligent Cornering System</strong>

Intelligent Cornering System

Trucken sætter farten ned tidligt i svinget, for en blødere og mere sikker svingning.

<strong>Sensitive Drive System+</strong> (<strong>SDS+</strong>)

Sensitive Drive System+ (SDS+)

Dette førerassistancesystem reagerer intuitivt på hver individuel førers input ved at ændre ydeevnen. Det giver større produktivitet og sikkerhed.

Four Wheel Steering (<strong><strong>4WS</strong></strong>)

Four Wheel Steering (4WS)

Dette giver bedre greb og manøvredygtighed, især på steder med begrænset plads, da gaffeltrucken kan dreje hurtigt og nemt på stedet.

<strong>Passive Sway Control</strong>

Passive Sway Control

Mastesvaj reduceres af chassiset, hvilket giver føreren mulighed for trygt at løfte til store højder.

UKMHA Environmental Product of the Year 2022

UKMHA Environmental Product of the Year 2022

Juryen af industrieksperter mente, at de banebrydende Mitsubishi Forklift Trucks-teknologier såsom AutoBoost og Low Noise Lift gjorde den til et rent, energieffektivt, elektrisk alternativ til 4–5,5 tons IC-motortrucks i flere miljøer end før.